缸套拉压器

缸套拉压器使用说明：
　　缸套拉压器将支架二件分左、右放在缸套两侧，装上垫圈，然后将横梁套在支架柱上，再套上垫圈，旋紧m20螺母，选择好需要用拉压块，安装在转向节头上，拧紧螺母，先取出长接杆一头拧入主丝杠下端孔内，将转向节处扭至与主丝杠成直角且拉压块直边与主丝杆平行处，将主丝杠穿入缸套内部，到底后，再用管子调整位置，使拉压块小头卡入缸套后端内孔转动主丝杠螺母扳手，缓缓用力即可拉出发动机缸套。压入时将支架取下将横梁平放在缸套上，将压入块装在转向节上，拧紧螺母，压入块的位置放在紧贴钢筒所需镶入位置的下端勾住机件，转动主丝杠螺母扳手缓缓用力即可是横梁下端平面将发动机配套压入镶紧。如拉出或压入时，转动主丝杠螺母扳手拉压块与缸套发生打滑跟转现象，可将驳棍穿在主丝杠头上Φ12.5mm孔内，用手驳住丝杠制止。 
　　缸套拉压器内绕拉杆转动，改变拉板的位置和角度实现拉缸器从气缸套上沿口插入，直到拉板两端上边沿与气缸套下沿口套合，再转动手柄螺母即可向上拆出气缸套。本实用新型设计新颖结构简单，使用轻便灵活，可由１人操作拆装气活套，并能气缸套拆装完整无损，以及制造成本低和拆装气缸套省时省力的优点。